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    较早公告: 在现代工业领域中,流体传动技术作为驱动各类机械设备高效运转的核心,其重要性不言而喻。而在这一技术体系中,Vickers柱塞泵凭借其性能和广泛的应用领域,正逐步成为高效流体传动新时代的标志性产品。它不仅在动力传输上表现出色,更在精准控制方面树立了新的biao杆。Vickers柱塞泵,作为流体传动领域的选择,其设计原理基于柱塞在泵体内的往复运动,通过精确控制柱塞的行程和速度,实现流体的高效、稳定传输。这种设计不仅提高了泵的工作效率,还大大增强了其耐用性和可靠性。在工业生产中,柱塞泵广泛应用于液压传动
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    FESTO气缸资料下载
    点击次数:1537 更新时间:2013-11-26

    FESTO气缸资料下载FESTO双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用。双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。 缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。 活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。 FESTO双作用气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。 
    FESTO双作用气缸一般指双作用与气缸相组合形成的双作用气缸。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象;而双作用气缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的双作用气缸,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与双作用气缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的双作用气缸。 
    FESTO双作用气缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。双作用气缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动双作用气缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时双作用气缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入双作用气缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则双作用气缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,双作用气缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,双作用气缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与双作用气缸中油的阻尼力之差。 
    产品代号: 36444
    标准气缸 符合ISO 15552标准, NF E 49 003.1和UNI 10 290标准,用于接近式感测, 采用耳轴安装和两端采用可调缓冲. 
    特性 特性 
    行程 200 mm 
    活塞直径 63 mm 
    活塞杆螺纹 M16x1,5 
    基于标准 ISO 15552 (以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) 
    缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲 
    装配位置 任何 
    活塞杆末端 阳螺纹 
    设计结构 活塞 
    活塞杆 
    位置检测 用于接近式传感器 
    Variants 单端活塞杆 
    工作压力 0,6 - 10 bar 
    工作模式 双作用 
    工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
    耐腐蚀等级 CRC 2 
    环境温度 -20 - 80 °C 
    缓冲长度 23 mm 
    6 bar时的理论作用力,回复行程 1.682 N 
    6 bar时的理论作用力,进程 1.870 N 
    每10 mm 行程所增加的重量 60 g 
    0 mm行程时的基本重量 2.765 g 
    安装类型 带附件 
    气动连接 G3/8 
    盖子的材料信息 压铸铝 
    密封件的材料信息 NBR 
    TPE-U(PU) 
    活塞杆的材料信息 高合金钢 
    气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金 
    FESTO双作用气缸,FESTO资料下载
    FESTO产品型号如下:
    5032 双作用气缸 DSN-8- -P
    5033 双作用气缸 DSN-8-10-P
    5034 双作用气缸 DSN-8-25-P
    5035 双作用气缸 DSN-8-40-P
    5036 双作用气缸 DSN-8-50-P
    5037 双作用气缸 DSN-8-80-P
    5038 双作用气缸 DSN-8-100-P
    5039 双作用气缸 DSN-10- -P
    5040 双作用气缸 DSN-10-10-P
    5041 双作用气缸 DSN-10-25-P
    5042 双作用气缸 DSN-10-40-P
    5043 双作用气缸 DSN-10-50-P
    5044 双作用气缸 DSN-10-80-P
    5045 双作用气缸 DSN-10-100-P
    5046 双作用气缸 DSN-12- -P
    5047 双作用气缸 DSN-12-10-P
    5048 双作用气缸 DSN-12-25-P
    5049 双作用气缸 DSN-12-40-P
    5050 双作用气缸 DSN-12-50-P
    5051 双作用气缸 DSN-12-80-P
    5052 双作用气缸 DSN-12-100-P
    5053 双作用气缸 DSN-12-160-P
    5054 双作用气缸 DSN-12-200-P
    5055 双作用气缸 DSN-16- -P
    5056 双作用气缸 DSN-16-10-P
    5057 双作用气缸 DSN-16-25-P
    5058 双作用气缸 DSN-16-40-P
    5059 双作用气缸 DSN-16-50-P
    5060 双作用气缸 DSN-16-80-P
    5061 双作用气缸 DSN-16-100-P
    5062 双作用气缸 DSN-16-160-P
    5063 双作用气缸 DSN-16-200-P
    5064 双作用气缸 DSN-20- -P
    5065 双作用气缸 DSN-20-10-P
    5066 双作用气缸 DSN-20-25-P
    5067 双作用气缸 DSN-20-40-P
    5068 双作用气缸 DSN-20-50-P
    5069 双作用气缸 DSN-20-80-P
    5070 双作用气缸 DSN-20-100-P
    5071 双作用气缸 DSN-20-160-P
    5072 双作用气缸 DSN-20-200-P
    5073 双作用气缸 DSN-20-300-P
    5074 双作用气缸 DSN-25- -P
    5075 双作用气缸 DSN-25-10-P
    5076 双作用气缸 DSN-25-25-P
    5077 双作用气缸 DSN-25-40-P
    5078 双作用气缸 DSN-25-50-P
    5079 双作用气缸 DSN-25-80-P
    5080 双作用气缸 DSN-25-100-P
    5081 双作用气缸 DSN-25-160-P
    5082 双作用气缸 DSN-25-200-P
    5083 双作用气缸 DSN-25-300-P

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