威格士VICKERS齿轮泵故障及维修方法:
不锈钢齿轮泵在其使用过程中容易出现以下故障：
1、油泵内部零件磨损
油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。
2、油泵壳体的磨损
主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化
卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。
4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升。进口泵阀门
威格士VICKERS齿轮泵故障原因：
（1）液压油箱油面过低；
（2）没按季节使用液压油；
（3）进油管被脏物严重堵塞；
（4）油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
（5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
（6）油泵内漏，密封圈老化；
（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
（8）油泵内部零件装配错误造成内漏；
（9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
（10）液压油过脏。
威格士VICKERS齿轮泵排除方法：
（1）根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
（2）更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
（3）更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（正常值低于2.5~2.6mm），如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
（4）卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
（5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
（6）套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；
（7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
（8）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
（9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
（10）在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。
不锈钢齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求高不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。介质温度-20-80℃,粘度5-5000cst。
用于机械、石油、化工、食品、医药、冶金、印染、酿造、化妆品、饮料等行业。
动力传动齿轮和流体输送齿轮处于不同的泵腔中，它们按照各自不同的功能设计制造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不锈钢齿轮泵泵型的基础上，增加一级支承，提高了工作压力，并设计为法兰联接。本泵有机械密封和填料密封两种形式。
威格士柱塞泵工作特性优异，而品种齐全的控制方式和安装形式使得可以为任何应用场合选出合适的型号。再者，PVQ柱塞泵的耐久性和长寿命特性可与当今市场上好的工业产品媲美。75 年以来，伊顿的名字已成为长期*工作的同义词。
PVM系列泵是开式回路，轴向柱塞设计。提供许多种控制器，使泵具有和每一种用途匹配的能力。
经过严格考验的旋转系允许泵的连续工作压力至280bar(4000 psi)， 间歇工作压力至 320 bar(4600 psi)，而且维护成本低。每种机座也能够包括230bar(3300psi) 较大流量额定值的品种，提供额外的应用灵活性。重型轴承和刚性驱动轴使泵的寿命达到30，000 小时（在65% 的额定压力），降低使用成本，延长使用寿命。
M 系列泵的特点是带有钢背聚合物轴承的鞍形摇架，刚性摇架减小了挠度并且使轴承载荷均匀，延长了寿命。单控制柱塞减小摇架的负载，结果是泵的尺寸减小，允许安装在更紧凑的位置。
M 系列泵的工作噪声很低，安静程度超过了当今对工业条件的要求。泵的特点是专门为降低流体噪声和结构噪声而设计的*的3 件套结构（法兰, 壳体和阀块），泵的另一个特点- 双金属配流盘- 改善了泵的加注特性，也降低了流体噪声并且延长了泵的寿命。
可调整的大排量挡块提供了调整系统流量的方法，压力表口可以监测进口和出口的工况，这些标准特征降低了系统的复杂性和成本。
安装法兰有SAE 和ISO 配置，油口有SAE，ISO和BSPP 管螺纹和法兰品种，提供各种安装方式用在的机器设备上。
侧油口或端油口品种有货，便于布管和把泵安装在设备需要的空间，有多个泄油口，允许多种安装方位，降低安装成本。
M 系列泵采用工业和工程机械系统使用的许多种液压油，除了典型的石油基和合成油液外，也能够推荐高水基和磷酸酯油液。
使用 M 系列泵，您能够拥有体积小、噪声低、压力高和使用较高转速(1500 和 1800r/min) 电机的动力源，您的系统将受益于系统管路的振动小，有助于保证系统无泄漏。
PVH 柱塞泵大容量，高性能泵用于工业和工程机械用途。
PVH大流量、高性能泵是变量直轴柱塞泵中的一个家族，这种泵包含了其他威格士柱塞泵的经过考验的设计。高质量制造技术及工作特征、而形体较小、重量较轻。
PVH系列经专门设计以满足新一代设备设计的 250 bar(3625 psi)连续运行的性能需要 |
